萬能式斷路器跳閘,重新關(guān)閉失敗
1. 首先確定斷路器是否為非事故跳閘
非事故跳閘是指無短路和過載故障的跳閘。萬能式斷路器合不上的原因有很多。首先要確定是短路過載引起的跳閘,還是斷路器本身或控制回路有故障。以下框圖用于說明查找和確定是線路故障還是斷路器故障的步驟和方法。
在確定是一個(gè)斷路器進(jìn)行故障后,抽出作為斷路器(指抽屜式斷路器)檢查。
2.萬能式斷路器常見故障檢查
(1)由于欠壓脫扣器斷電,斷路器不能合閘,過低的電壓或欠壓脫扣器的線圈損耗會導(dǎo)致斷路器跳閘,不能再合閘。 以下四種情況可導(dǎo)致欠壓釋放線圈斷電。
保護(hù)電路熔斷器(如 rt14)熔斷,導(dǎo)致電路被阻斷,欠壓脫扣器的脫扣線圈失電;
②合閘按鈕、繼電器觸點(diǎn)、斷路器輔助觸點(diǎn)等接觸不良。,元件損壞可能導(dǎo)致電路故障和脫扣線圈失電;
判定是線路進(jìn)行故障問題仍是斷路器發(fā)生故障的步驟和方法
③電路中的連接線斷開,粘接螺釘松動(dòng),也會導(dǎo)致電路阻塞,跳閘線圈斷電;
④ 由于欠壓跳閘裝置線圈長期處于帶電工作狀態(tài),環(huán)境污染、電樞嚙合不靈活或鐵心與電樞之間氣隙過大容易造成過大電流,導(dǎo)致跳閘線圈燒毀。 跳閘線圈功能喪失。
通過觀察和簡單的檢測測試,可以準(zhǔn)確地判斷出上述故障,一旦發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn),應(yīng)及時(shí)排除,如松動(dòng)接觸緊固、元器件損壞、線圈燒毀等。

(2)機(jī)械系統(tǒng)故障,導(dǎo)致斷路器無法閉合。
斷路器進(jìn)行操縱金融機(jī)構(gòu)經(jīng)多次跳閘和合閘后,機(jī)構(gòu)更加嚴(yán)峻磨損,可能會泛起以下問題故障。
①電氣思想傳動(dòng)思想結(jié)構(gòu)磨損,如ME開關(guān)蝸輪、蝸桿損壞等,不能驅(qū)動(dòng)斷路器控制機(jī)構(gòu)扣扣關(guān)閉。蝸輪、蝸桿的更換比較復(fù)雜,需要專業(yè)人員進(jìn)行維護(hù)。
② 自由脫扣機(jī)構(gòu)磨損,使斷路器難以收回,脫扣容易,有時(shí)斷路器扭扣,當(dāng)斷路器振動(dòng)時(shí),斷路器自動(dòng)脫扣,有時(shí)重新鎖定時(shí)斷路器打滑。 此時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘,調(diào)整跳閘半軸與跳閘扣的相對位置,使接觸面積約為2.5mm2,必要時(shí)更換相應(yīng)零件。
控制機(jī)構(gòu)儲能彈簧故障。操作機(jī)構(gòu)的開式儲能彈簧經(jīng)多次拉伸松弛或失去彈性,閉合力減小。當(dāng)斷路器閉合時(shí),斷路器的平面四桿機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)不能推動(dòng)到死點(diǎn)位置,機(jī)構(gòu)不能保持在合閘位置,斷路器也不能正常合閘。儲能彈簧必須更換。
④操作機(jī)構(gòu)不靈活,卡滯。由于這種斷路器不是全閉鎖式的,如果螺釘、螺母等異物不慎遺留在操作機(jī)構(gòu)中,斷路器的操作會卡死,影響合閘;另外,滾滑部缺少潤滑脂,操縱機(jī)構(gòu)的分?jǐn)鄡δ軓椈陕杂凶冃危瑪嗦菲鳠o法接閘。因此,出現(xiàn)上述故障時(shí),除了檢查操縱機(jī)構(gòu)有無異物外,還應(yīng)在滾動(dòng)和滑動(dòng)部分注入潤滑脂。
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